台湾捷豹空压机惠州总代理

General agent of Taiwan Jaguar air compressor in Huizhou

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螺杆式空气压缩机
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描述
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技术参数
技术参数
售后服务
售后服务

 

全智能驱动摆脱传统方式采用新一变频控制算法,用无比协调方式驱动控制双螺杆机头、双永磁电机、双变频器,双冷却风机更加接近等温效果一级压缩二级压缩之间自动恒压中间压力保证中间压力始终恒定控制适宜压力根据客户现场更加智能化调节使用压力灵活可动,为您明显效果节省使用电费

实现零齿轮传动,告别传统式齿轮传动设计,消除了齿轮运转时产生的噪音。无齿轮的设计,也能够减少齿轮的耗损,维护保养减少隐患。

双电机双主机串联可分体:

通过两个独立的电机,直接驱动每级的主机运转,使得压缩机获得比较互相的速度。1.双电机独立驱动,每级压缩比相比单级压缩降低,转子间泄漏回流大大降低,产气量增加;

2.易维护,机头易维护,能够长期高效运行,机头制造简单,机头故障率降低;3.中间压力灵活调节;4.任意更换主机实现不同压力和更高能效。

独立双电机易维护:替代旧款齿轮传动的二级压缩结构,采用全电机直接传动,两个空压机作为独立的主体,互相之间可以进行协同工作。售后维护可以更加方便的进行机头组的保养和维护,不需要同时进行拆卸,能够有效率的进行您的售后维护计划,维护成本大大的下降。

螺杆空压机两级压缩工作原理:

根据压缩机的工作原理知道,等温压缩是节能提高功效的。左图中的绿色区域代表了,二级压缩比一级压缩节省的功率,可以明显的看出,二级压缩卓有成效的节省了空压机的功率,使得空压机更加接近等温压缩,而等温压缩是节能显著的。

第三代全智能驱动:

1.全新CPU效率远比普通控制器速度更快、2.内置物联网模块,可以随时升级物联网、3.加大7英寸触摸屏和实体按键控制更方便、4.2路通讯接口、4路模拟量、14路开关量输出信号更加全面、5.集成PLC控制功能扩展性强大

采用了特殊的冷却喷雾设计:

一级以及二级机头在一级轴承座末端采用了特殊的冷却喷雾设计,更好的进行一级和二级之间的冷却,使得空压机二级压缩更加接近等温压缩。

捷豹ZLS-2iC二级压缩系列比第一代二级压缩比功率提高接近5%。1.电机直驱设计,消除了机械驱动的损耗,更加节能。2.专用全智能驱动算法,更好的协调两个机头之间的传动效率。3.全新的机头配比,比第二代二级压缩还高效节能。4.全新的整机系统设计,高效节能。


ZLS-2iC
永磁变频第三代二级压缩空压机
型号:ZLS-2iC 功率:22-250kW 分类: 螺杆式空气压缩机 标签: 冷冻式干燥机 压缩机 变频一级压缩空压机 吸附式干燥机 捷豹风冷却活塞机 水冷式活塞机 永磁变频一级压缩空压机 ZLS-Hi+ 螺杆机润滑油 风冷式活塞机

全国服务热线:

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永磁变频第三代二级压缩空压机
型号:ZLS-2iC 功率:22-250kW 分类: 螺杆式空气压缩机 标签: 冷冻式干燥机 压缩机 变频一级压缩空压机 吸附式干燥机 捷豹风冷却活塞机 水冷式活塞机 永磁变频一级压缩空压机 ZLS-Hi+ 螺杆机润滑油 风冷式活塞机
描述
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售后服务
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全智能驱动摆脱传统方式采用新一变频控制算法,用无比协调方式驱动控制双螺杆机头、双永磁电机、双变频器,双冷却风机更加接近等温效果一级压缩二级压缩之间自动恒压中间压力保证中间压力始终恒定控制适宜压力根据客户现场更加智能化调节使用压力灵活可动,为您明显效果节省使用电费

实现零齿轮传动,告别传统式齿轮传动设计,消除了齿轮运转时产生的噪音。无齿轮的设计,也能够减少齿轮的耗损,维护保养减少隐患。

双电机双主机串联可分体:

通过两个独立的电机,直接驱动每级的主机运转,使得压缩机获得比较互相的速度。1.双电机独立驱动,每级压缩比相比单级压缩降低,转子间泄漏回流大大降低,产气量增加;

2.易维护,机头易维护,能够长期高效运行,机头制造简单,机头故障率降低;3.中间压力灵活调节;4.任意更换主机实现不同压力和更高能效。

独立双电机易维护:替代旧款齿轮传动的二级压缩结构,采用全电机直接传动,两个空压机作为独立的主体,互相之间可以进行协同工作。售后维护可以更加方便的进行机头组的保养和维护,不需要同时进行拆卸,能够有效率的进行您的售后维护计划,维护成本大大的下降。

螺杆空压机两级压缩工作原理:

根据压缩机的工作原理知道,等温压缩是节能提高功效的。左图中的绿色区域代表了,二级压缩比一级压缩节省的功率,可以明显的看出,二级压缩卓有成效的节省了空压机的功率,使得空压机更加接近等温压缩,而等温压缩是节能显著的。

第三代全智能驱动:

1.全新CPU效率远比普通控制器速度更快、2.内置物联网模块,可以随时升级物联网、3.加大7英寸触摸屏和实体按键控制更方便、4.2路通讯接口、4路模拟量、14路开关量输出信号更加全面、5.集成PLC控制功能扩展性强大

采用了特殊的冷却喷雾设计:

一级以及二级机头在一级轴承座末端采用了特殊的冷却喷雾设计,更好的进行一级和二级之间的冷却,使得空压机二级压缩更加接近等温压缩。

捷豹ZLS-2iC二级压缩系列比第一代二级压缩比功率提高接近5%。1.电机直驱设计,消除了机械驱动的损耗,更加节能。2.专用全智能驱动算法,更好的协调两个机头之间的传动效率。3.全新的机头配比,比第二代二级压缩还高效节能。4.全新的整机系统设计,高效节能。


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